E-bikes mais seguras: novo rastreador promete manter sinal ativo por até um ano

Um dos maiores problemas no combate ao furto de bicicletas elétricas é a limitação dos rastreadores atuais. Dispositivos de GPS com boa precisão costumam esgotar a bateria em poucas semanas, o que inviabiliza a localização do veículo se ele ficar guardado ou for movido dias após o crime.

• Por R$ 5 mil, essa e-bike dobrável tem motor de 750W e rastreamento integrado.
• Nova bicicleta elétrica dobrável chama atenção por motor potente e autonomia de até 96 km.
• Bicicleta elétrica de carga aposta em praticidade para conquistar famílias nos EUA.
• Wi-Fi Locate: Utiliza sinal de redes locais para identificar a posição em ambientes cobertos ou áreas de alta densidade urbana.
• Conexão Cat-1bis: Tecnologia celular de baixo consumo que melhora a estabilidade do sinal em locais fechados.
• Sistema GNSS: Posicionamento por satélite para monitoramento em áreas abertas.

Para resolver essa questão, a empresa Comodule revelou o Astra, um módulo de conectividade projetado para ser embutido diretamente no quadro das e-bikes. O grande diferencial do equipamento é a capacidade de manter o rastreamento ativo por até 12 meses, mesmo que a bicicleta esteja sem uso ou com o sistema elétrico principal desligado.

Além do gerenciamento de energia focado em longa duração, o dispositivo foi atualizado para contornar a perda de sinal de satélite, comum quando a bicicleta é levada para dentro de garagens subterrâneas, galpões ou prédios.

Para manter a precisão nesses cenários, a tecnologia combina.

O módulo é menor que as gerações anteriores e se conecta diretamente à parte eletrônica da bicicleta. Isso permite que as fabricantes ativem recursos de segurança controlados por aplicativo, como notificações de alarme em tempo real, travamento inteligente, emissão de passaporte digital do veículo e a imobilização eletrônica do motor.

A Comodule é fornecedora de tecnologia para diversas marcas do setor e já iniciou as demonstrações do Astra para fabricantes. A previsão é que as primeiras e-bikes equipadas com o sistema cheguem ao mercado na linha 2028.

Daniel Junqueira é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo. Iniciou sua carreira cobrindo tecnologia em 2009.