Segundo a INNOSPACE, empresa responsável pelo veículo, o voo precisou ser encerrado antes do previsto por questões de segurança.
O foguete suborbital decolou às 16h30 (horário de Brasília) e, de acordo com a companhia, deixou a plataforma normalmente. Durante o voo, porém, uma anomalia foi detectada e fez o veículo se desviar da trajetória planejada.
Diante da situação, a Força Aérea Brasileira (FAB) acionou o Sistema de Terminação de Voo, mecanismo utilizado para interromper uma missão quando um veículo deixa de seguir a rota estabelecida e passa a representar um risco.
Após o acionamento do sistema de terminação, o SEBIT caiu dentro de uma zona de segurança marítima previamente determinada, ao largo da costa brasileira.
Não houve registro de feridos ou de danos materiais em decorrência da queda.
A causa exata do desvio de trajetória ainda não foi identificada.
A INNOSPACE informou que está analisando os dados coletados durante a missão para determinar o que provocou a alteração na trajetória do foguete.
Apesar do encerramento antecipado do voo, a empresa conseguiu obter informações de diferentes sistemas do veículo durante a missão. Entre os dados coletados estão informações dos sistemas de propulsão, orientação, navegação, controle e rastreamento.
Esses dados deverão ser analisados pela companhia para ajudar na investigação do que ocorreu durante o primeiro voo de teste do SEBIT.
O voo de teste foi realizado em cooperação com a ALADA, uma empresa estatal brasileira estabelecida para expandir o uso comercial da infraestrutura aeroespacial do país.
O SEBIT é um foguete suborbital de estágio único, equipado com um motor híbrido da classe de três toneladas. O veículo foi desenvolvido para transportar cargas de clientes a altitudes de até 100 quilômetros.
O lançamento realizado nesta quarta-feira marcou justamente o primeiro voo de teste do foguete. Diferentemente dos veículos destinados a colocar satélites em órbita, o SEBIT foi projetado para realizar missões suborbitais.
Esse tipo de voo pode ser utilizado para testes de tecnologias e pesquisas científicas realizadas em condições de alta altitude e microgravidade.
Mesmo com a interrupção antecipada da missão, a INNOSPACE conseguiu coletar dados de sistemas importantes do foguete. A análise dessas informações deverá ajudar a empresa a determinar a origem da anomalia que provocou o desvio da trajetória.
Por enquanto, a companhia ainda não identificou a causa exata do problema.
Olhar do Amanhã: vacinas de mRNA inauguram uma nova era.
As farmacêuticas Moderna e a Merck anunciaram nesta quarta-feira (19) os resultados de um estudo de fase avançada com uma vacina personalizada de mRNA em combinação com um imunoterápico para pacientes com alto risco com melanoma, tipo mais agressivo de câncer de pele.
O assunto foi tema da coluna Olhar do Amanhã, com o doutor Álvaro Machado Dias, colunista do Olhar Digital News.
?Você não pode confiar em Zuckerberg com crianças”, diz ex-executivo da Meta.
Béjar fez a acusação durante seu segundo dia de depoimento em julgamento histórico que pode estabelecer novos limites para a responsabilidade das redes sociais pelos efeitos de suas plataformas sobre usuários jovens.
O processo é movido por uma coalizão de 29 estados dos Estados Unidos contra a Meta.
O julgamento começou na terça-feira (18), em um tribunal federal de Oakland, na Califórnia (EUA), e deve durar cerca de seis semanas. Zuckerberg está entre as testemunhas esperadas no processo.
Tempestades solares são mais perigosas do que imaginávamos, segundo a NASA.
A dependência de redes elétricas, satélites e sinais de navegação na vida moderna transformou o clima espacial numa preocupação constante. Isso porque uma tempestade solar intensa pode afetar serviços essenciais mundo afora em questão de segundos.
Para evitar grandes apagões e falhas de comunicação, a comunidade científica tenta recalcular a dimensão real desta ameaça. Descobertas recentes mostraram que a vulnerabilidade da Terra é maior do que se imaginava.
E que a proteção do planeta vai exigir um esforço combinado.
Confira a reportagem do Pedro Spadoni na íntegra.
Falha de segurança da Latam expõe dados de clientes e cartões de crédito.
A Latam informou, nesta quarta-feira (19), que uma falha de segurança em seu sistema permitiu que pessoas não autorizadas tivessem acesso a dados de clientes. O incidente foi identificado em 29 de julho, mas a companhia aérea não informou quantas pessoas foram afetadas.
Entre as informações que puderam ser consultadas estão nome completo, data de nascimento, e-mail, telefone e endereço residencial, além do número de sócio e da categoria do cliente no programa de fidelidade Latam Pass.
Também ficaram potencialmente acessíveis informações, como saldo de milhas e pontos qualificáveis.
O perigo oculto da inteligência artificial vai muito além do simples descontrole.
Muitas pessoas acham que a inteligência artificial (IA) está “saindo do controle”, mas o problema real é outro: os perigos atuais foram criados de propósito pelas próprias empresas de tecnologia.
Em experimentos recentes, programas avançados da OpenAI conseguiram burlar travas de segurança e agir em conjunto sem qualquer intervenção humana.
Esses sistemas são chamados de agentes de IA e realizam tarefas digitais sem supervisão. Em um episódio impressionante, os softwares conseguiram sair de um ambiente de testes isolado, acessaram a internet aberta e invadiram por conta própria os servidores da plataforma Hugging Face.
Especialistas alertam que as máquinas não ganharam vida nem enlouqueceram. Elas apenas executaram com perfeição as tarefas para as quais foram programadas. Por isso, dizer que a IA está fora de controle é um erro; a capacidade ofensiva foi desenvolvida de forma intencional.
A Flávia Correia te conta essa história.
Bruno Capozzi é jornalista, mestre em Ciências Sociais e editor executivo do OD.
Fontes
Informação baseada em material público de Olhar Digital, reescrito pela redação ULTRA NOTÍCIAS.
