O trecho entre os quilômetros 602 e 612 já possui duas faixas de circulação em cada sentido, mas não conta com acostamentos nem barreiras físicas para separar os veículos que trafegam em direções opostas.
Quem precisa utilizar a BR-040, entre BH e Juiz Fora, precisa ficar atento.
O projeto prevê a instalação de divisores centrais, acostamentos, vias marginais e estruturas para pedestres e ciclistas.
Também estão previstas uma passarela no km 607, no bairro Campo das Flores, e intervenções no viaduto Telésphoro Cândido de Rezende.
Além do trecho inicial, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou, em setembro, a antecipação de obras de duplicação em aproximadamente 7,1 quilômetros da BR-040, entre os km 612,3 e 619,415.
A decisão permite antecipar do quarto para o terceiro ano de concessão intervenções previstas no contrato, incluindo a implantação de faixas adicionais e vias marginais.
Nesse segmento, estão previstas intervenções em estruturas como a ponte sobre o Córrego dos Macaquinhos, a ponte sobre o Rio Maranhão e o viaduto sobre a linha ferroviária.
As obras fazem parte do contrato de concessão da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, administrado pela EPR Via Mineira. Ao longo dos 232 quilômetros concedidos, estão previstos quase 164 quilômetros de duplicação, além de faixas adicionais, vias marginais e passarelas.
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