Avião de pequeno porte cai e pega fogo na Grande BH.
Uma equipe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) esteve nesta quarta-feira (26) no local onde o avião Cirrus SR22 caiu e pegou fogo, na zona rural de Mateus Leme, na Grande BH.
O sistema de paraquedas da aeronave reduziu o impacto da queda e fez com que o piloto, Gustavo Couto de Salles Victor Filho, de 29 anos, saísse praticamente ileso (veja vídeo acima).
Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), os investigadores avaliaram os danos causados ao monomotor e ao entorno, além de coletarem informações que vão ajudar na análise do caso.
A apuração do órgão serve para evitar que acidentes semelhantes aconteçam.
Nessa etapa, reúnem-se elementos que subsidiarão as fases posteriores da investigação, as quais têm por finalidade identificar possíveis fatores contribuintes e, quando aplicável, permitir a emissão de Recomendações de Segurança voltadas à prevenção de novas ocorrências", explicou a FAB, em nota.
O piloto era o único ocupante do avião, que caiu na manhã de terça-feira (25). Ele foi socorrido, inicialmente, por lavradores da região, a quem pediu água.
Foi bom ver que ele não tinha se machucado. Ele conversou e pediu água. Demos a ele água", contou Mateus Macieira, que ajudou no resgate.
Segundo o Corpo de Bombeiros, Gustavo Couto de Salles Victor Filho foi levado para atendimento médico consciente e orientado, sem queixas de dores ou escoriações.
Ele foi transferido da UPA de Mateus Leme para o Hospital João XIII, em Belo Horizonte, onde recebeu oxigênio devido à inalação de fumaça e ficou em observação, tendo alta no mesmo dia.
O sentimento é só de agradecer a Deus por ter dado toda a iluminação e dar tudo certo, a porta estar aberta na hora certa, eu poder respirar, o paraquedas ter funcionado, tudo certo.
É só agradecer a Deus mesmo por mim e pela minha família", disse Gustavo em entrevista à TV Globo.
O avião de pequeno porte decolou do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, e seguia para Bom Despacho, no Centro-Oeste do estado, quando caiu no distrito de Serra Azul, em Mateus Leme, na Grande BH, durante a manhã.
Vídeos feitos por testemunhas mostram o monomotor com o paraquedas ativado e muita fumaça. O sistema é um equipamento de série do modelo Cirrus Design SR22 e ajuda a reduzir o impacto de uma eventual queda (leia mais abaixo).
Após tocar o solo, a aeronave pegou fogo por completo e ficou destruída.
A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foi acionado para apurar o ocorrido.
VÍDEO mostra momento em que avião cai e pega fogo na Grande BHMonomotor que caiu em Mateus Leme foi destruído pelo fogo; ASSISTAEntenda como funciona o paraquedas que reduziu impacto da queda de avião.
O dispositivo de emergência, chamado CAPS (Cirrus Airframe Parachute System), é integrado à fuselagem do Cirrus SR22, modelo da aeronave de prefixo PR-VMI envolvida no acidente (leia mais abaixo).
Por meio de um foguete balístico, o paraquedas é lançado para fora da aeronave e aberto.
Quando o sistema é ativado, o avião continua descendo, mas com uma velocidade menor. A ideia é reduzir a força do impacto e aumentar as chances de sobrevivência de quem está a bordo.
Conforme a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o equipamento só pode ser usado em emergências, como perda de motor sem possibilidade de pouso imediato, incapacitação do piloto e outras situações em que não será possível pousar a aeronave com segurança.
A aeronave de prefixo PR-VMI, um Cirrus Design SR22, aparece com situação normal no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), estava autorizada a operar de acordo com as regras previstas no RBAC 91 e não tinha restrições.
O avião é de uso particular e apresentava Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido até 26 de setembro de 2026.
O avião foi fabricado em 2013, tinha cinco assentos, com espaço para um piloto e quatro passageiros, e possuía peso máximo de decolagem de 1. 633 kg.
Fontes
Informação baseada em material público de G1 Minas, reescrito pela redação ULTRA NOTÍCIAS.
