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CRLV 2026 começa a ser exigido nesta terça-feira em MG para veículos com placas finais 1, 2 e 3

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CRLV 2026 começa a ser exigido nesta terça-feira em MG para veículos com placas finais 1, 2 e 3

A fiscalização do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) 2026 começa nesta terça-feira (1º) em Minas Gerais. Neste primeiro momento, o documento atualizado passa a ser exigido dos veículos com placas terminadas em 1, 2 e 3.

Lista completa

  • Finais 1, 2 e 3: a partir de 1º de setembro.
  • Finais 4, 5 e 6: a partir de 1º de outubro.
  • Finais 7, 8, 9 e 0: a partir de 1º de novembro.
  • sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
  • remoção do veículo até a regularização.
  • Sargento suspeito de matar capitã da PM é denunciado por feminicídio após sequencia de agressões.
  • Câmara de BH aprova projeto que favorece verticalização do Centro e de bairros tradicionais.

Para conseguir emitir o CRLV 2026, o proprietário precisa estar com as obrigações do veículo regularizadas, como IPVA, Taxa de Renovação do Licenciamento Anual (TRLAV) e eventuais multas vencidas.

Segundo o calendário estabelecido para Minas Gerais, a cobrança será feita de forma escalonada, conforme o final da placa.

Mais de 4 milhões de veículos ainda estão sem o CRLV 2026.

Minas Gerais tem uma frota de 13. 879. 240 veículos. Desse total, 9. 358. 964 já estão com o CRLV 2026 regularizado.

Isso significa que, às vésperas do início da fiscalização, cerca de 4,5 milhões de veículos ainda não estavam com o documento atualizado.

Qual é a multa por dirigir sem o CRLV.

Circular com veículo que não esteja devidamente licenciado é infração gravíssima, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

O motorista flagrado nessa situação está sujeito a.

O CRLV pode ser apresentado em formato digital ou impresso. Caso o motorista esteja sem celular no momento da abordagem, os agentes de trânsito também podem consultar a situação do veículo pelo sistema.

Em números

  • Mais de 4 milhões de veículos ainda estão sem o CRLV 2026
  • Isso significa que, às vésperas do início da fiscalização, cerca de 4,5 milhões de veículos ainda não estavam com o documento atu

Fontes consultadas

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