Delcídio lança campanha ao governo e diz que ferrovia é “verdadeira bioceânica"

Pela terceira vez candidato a governador de Mato Grosso do Sul, o ex-senador Delcídio Amaral (PRD) fez o lançamento da campanha neste sábado (dia 5) no Hotel Vale Verde, na Avenida Afonso Pena, em Campo Grande.

Delcídio Amaral (PRD) lançou oficialmente sua campanha ao governo de Mato Grosso do Sul neste sábado, em Campo Grande. Em sua terceira candidatura ao cargo, ele justificou o início tardio pela necessidade de estruturação da Federação Renovação Solidária.

O candidato prometeu priorizar a saúde com regionalização e telemedicina, além de defender o resgate da ferrovia Noroeste do Brasil como principal rota bioceânica do estado.

Com a campanha na rua liberada desde 16 de agosto, Delcídio avalia que a maioria dos candidatos está começando agora devido à necessidade de estruturação.

Delcídio lidera a Federação Renovação Solidária, composta pelo PRD e Solidariedade. “Hoje nós estamos fazendo esse lançamento formal e, semana que vem, é rua, não tem conversa.

Mas, realmente, semelhante a outros partidos, nós optamos por atrasar um pouco o início da campanha, até para usar bem a estrutura disponibilizada pelo Fundo Especial de Financiamento de Campanha”.

No evento, Delcídio destacou que a vice Mariliana Santos (Solidariedade) é farmacêutica e protagonista no setor da saúde. Ele também mencionou o candidato a senador Valter Juvenal de Oliveira (PRD), o Valter da Comagran.

Saúde – O candidato a governador promete equilibrar as contas do Estado para priorizar a saúde. Ele aposta na regionalização e na telemedicina. Delcídio relatou que o primeiro hospital regional foi de Coxim.

Ferrovia - No setor de infraestrutura, Delcídio diz que a verdadeira ligação bioceânica seria com resgate da ferrovia Noroeste do Brasil. “Sai de Santos, passa por São Paulo, entra por Três Lagoas, passa por todo esse eixo de Água Clara, Ribas do Rio Pardo, Campo Grande, Aquidauana, Miranda e Corumbá, e aí entra na Bolívia, que está a 380 quilômetros, do Peru.

Vai exportar e vai importar também grandes volumes de carga por Chancay, é um porto feito pelos chineses no Peru”.

O Peru é banhado pelo Oceano Pacífico, desta forma, a ferrovia faria a ligação com o Oceano Atlântico, que margeia o Brasil.